Budowa Zbiornika Racibórz nie będzie uciążliwa dla okolicznych mieszkańców

Wiadomo natomiast już teraz, że transport 8 milionów ton kruszywa ma odbywać się drogami technologicznymi. Hiszpańska firma „Dragados” budująca zbiornik, chce wykorzystać materiał z hałdy z okolic Krzyżanowic. W tym celu wybudowane zostaną dwa tymczasowe mosty:

Będziemy mieli taką sytuację, że ani jedna tona z tych, które do budowy korpusów zapór będą potrzebne nie przejedzie przez drogi publiczne. Pod mostem w Krzyżanowicach będziemy przerzucali część kruszywa, zaraz za tym mostem Dragados będzie budował dwa tymczasowe mosty, na czas samej realizacji, czyli poniżej mostu w Krzyżanowicach będzie most przez Odrę i most przez Psinę umożliwiający przerzucanie tych mas poza systemem dróg.

Bank Światowy wyraził już wstępną zgodę na taki transport kruszywa. Gdyby takiej woli z jego strony nie było, budowa zbiornika sparaliżowałaby Racibórz – przyznaje kierownik projektu budowy zbiornika „Racibórz Dolny” Augustyn Bombała. Jak jednak podkreśla, inwestycja realizowana jest zgodnie z planem:

Na dzień dzisiejszy ja nie widzę żadnych zagrożeń dla realizacji zbiornika w terminie. Zdaniem wykonawcy w tym roku uda się wykonać 70% zapór.

Tomasz Cywiński dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gliwicach dodaje, że na bieżąco wypłacane są odszkodowania mieszkańcom, którzy musieli zostać wysiedleni:

Inwestor sukcesywnie wypłaca należne ludziom odszkodowania za utracone ziemie i mieszkania. I oczywiście będą mogli się budować w nowych miejscach, także w nowej wsi, która jest realizowana również w ramach tego dużego projektu, gdzie osoby mieszkające do tej pory w niebezpieczeństwie pochodzącym od Odry i mieszkających w czaszy zbiornika będą mogli spokojnie mieszkać w nowym miejscu, czyli w Nowych Nieboczowach.

Zbiornik Racibórz ma być oddany do użytku w 2017 roku. Przy jego budowie pracuje obecnie około 140 osób.