Budżet Żor na 2026 rok uchwalony. Na co pójdzie kasa?

Szacowany czas czytania: 04:25

Budżet Żor na 2026 rok przyjęty

Sprawę tłumaczył w studiu Radia 90 prezydent Żor Waldemar Socha:

Waldemar Socha: Kiedy tworzy się budżet do połowy listopada, wówczas się opiera na takich danych przewidywanych, na planach. A my wiemy, że wykonanie w 2025 roku było na znacząco niższym poziomie niż w planie. Także nasze zaplanowane wydatki na 2026 rok nie są nierealistyczne, bo one przewidują wzrost, ponad 4% wzrostu. Także to jest więcej niż inflacja, która wyniosła 2,4 proc. w ubiegłym roku i więcej niż przewidywany wzrost wynagrodzeń o 3%. Także nasze wydatki naszym zdaniem nie są nierealistyczne.

Za przyjęciem uchwały budżetowej zagłosowało 18 radnych, przeciw było dwóch, dwóch kolejnych wstrzymało się od głosu.

Budżet miasta na 2026 r. zakłada dochody na poziomie 788 189 388,90 zł, w tym dochody bieżące – 649 708 660,40 zł i dochody majątkowe – 138 480 728,50 zł. Z kolei wydatki budżetu oszacowano na 829 490 312,74 zł, w tym wydatki bieżące – 606 807 846,50 zł i wydatki majątkowe – 222 682 466,24 zł. Planowany jest deficyt na poziomie ponad 41 milionów złotych, który będzie sfinansowany m.in za pośrednictwem nadwyżki budżetowej za rok 2025.

Rok 2026 będzie rokiem ambitnym, w którym kontynuowane będą rozpoczęte inwestycje i podejmowane nowe poważne wyzwania, przy jednoczesnym trzymaniu wydatków w ryzach

– ocenił Prezydent Miasta Żory Waldemar Socha, wymieniając wśród najważniejszych inwestycji budowę i modernizację dróg, rozbudowę infrastruktury kolejowej i autobusowej (ta druga połączona z zakupem 17 nowoczesnych autobusów elektrycznych), budowę zadaszonego lodowiska czy kontynuację Programu Wspierania Mieszkalnictwa „Z Przyszłością w Żorach”.

Wiele uwagi władze miasta zamierzają poświęcić transportowi w mieście. Na realizację związanych z nim zadań przewidziano kwotę 107 962 816,79 zł, a na liście najważniejszych przedsięwzięć znalazły się m.in.:

• Budowa i przebudowa dróg lokalnych w dzielnicy Rogoźna w mieście Żory, w tym budowa drogi od ul. Karłowicza do skrzyżowania z ul. Drwali, budowa drogi od skrzyżowania z ul. Londyńską do Al. Armii Krajowej wraz z modernizacją ul. Hallera oraz modernizacja ulicy Bogusławskiego za łączną kwotę 16 300 000,00 zł;
• Modernizacja ulicy Zamkowej – 1 000 000,00 zł,
• Budowa drogi łączącej ul. Kawową z ul. Pukowca w Żorach razem z odwodnieniem, oświetleniem i kanałem technologicznym – 1 700 000,00 zł;
• Poprawa dostępności terenów inwestycyjnych w mieście Żory – budowa drogi łączącej ul. Warszowicką z ul. Młyńską w Żorach razem z odwodnieniem, oświetleniem i kanałem technologicznym – 2 250 000,00 zł;

Zielone światło dla zrównoważonej mobilności w mieście Żory:

• rozbudowa infrastruktury istniejącego centrum przesiadkowego w Żorach przy ul. Męczenników Oświęcimskich wraz z wykonaniem drogi dla pieszych i rowerów przy ul. Męczenników Oświęcimskich,
• budowa węzła przesiadkowego Żory-Baranowice wraz z parkingiem P&R i niezbędną infrastrukturą,
• rozbudowa węzła przesiadkowego przy stacji kolejowej Żory o parking P&R wraz z niezbędną infrastrukturą oraz wykonaniem dróg dla pieszych i rowerów wzdłuż ul. Kolejowej i Dworcowej,
• wykonanie drogi dla pieszych i rowerów wzdłuż al. Jana Pawła II, ul. Wodzisławskiej oraz al. Wojska Polskiego wraz z niezbędną infrastrukturą,
• wykonanie drogi dla pieszych i rowerów w ciągu ul. Pszczyńskiej wraz z budową przejścia podziemnego dla pieszych i rowerów pod drogą ul. Katowicką (DK-81) i niezbędną infrastrukturą,
• wdrożenie elementów systemu ITS dla usprawnienia transportu publicznego).
• Łączny koszt: 6 376 995,00 zł

Budowa trasy rowerowej na terenie Rybnika i Żor w ramach korytarza wyznaczonego w koncepcji regionalnych tras rowerowych – etap I:

• odcinek 1 w Rybniku od ul. Sportowej do ul. Górnośląskiej (ul. Przyjemna oraz nowy ciąg pieszo-rowerowy w kierunku ul. Górnośląskiej),
• odcinek 2 w Rybniku wzdłuż ul. Żorskiej (pasy dla rowerów od ronda Boguszowickiego do granicy z Miastem Żory),
• odcinek 3 w Żorach wzdłuż ul. Rybnickiej (ciąg pieszo-rowerowy, droga rowerowa, organizacja ruchu na ulicach o uspokojonym ruchu od granicy z Miastem Rybnik do ul. Męczenników Oświęcimskich);
• Łączny koszt: 10 647 145,04 zł

Zintegrowane działania na rzecz infrastruktury rowerowej w obszarze funkcjonalnym miasta Żory:

• zaprojektowanie oraz wybudowanie drogi dla pieszych i rowerów przy ul. Szczejkowickiej wraz z wykonaniem zintegrowanego z nią centrum (węzła) przesiadkowego z parkingami typu P&R i B&R;
• koszty w 2026 r.: 642 000,00 zł
• koszty w 2027 r: 5 659 636,60 zł
• koszty w 2027 r: 5 659 636,60 zł
• Zintegrowane działania na rzecz rozwoju transportu publicznego w mieście Żory
• zakup 17 autobusów elektrycznych – koszt 59 568 900,00 zł

Inne zadania, to między innymi:

• Realizacja projektów w ramach Żorskiego Budżetu Obywatelskiego – 3 820 000,00 zł,
• Budowa sieci instalacji OZE na budynkach użyteczności publicznej w mieście Żory – 5 334 009,00 zł,
• Miasto z klimatem – poprawa efektywności energetycznej budynków użyteczności publicznej na terenie miasta Żory – 13 946 182,00 zł,
• Budowa kompleksu sportowego Orlik 2024 wraz z budowa dodatkowego boiska piłkarskiego na terenie Zespołu Szkolno-Przedszkolnego nr 8 przy ul. Wysokiej w Żorach – 5 560 000,00 zł,
• Budowa zadaszonego lodowiska przy ul. Katowickiej w Żorach – 15 940 000,00 zł
• Modernizacja placówek oświatowych – 1 500 000,00 zł,
• Program Wspierania Mieszkalnictwa „Z PRZYSZŁOŚCIĄ W ŻORACH” – 3 900 000,00 zł,
• Biznes w Żorach na okrągło – zagospodarowanie zdegradowanych terenów nasypu górniczej linii kolejowej na cele rozwojowe regionu – koszty w 2026 r.: 3 326 878,65 zł, koszt całkowity: 72 065 009,88 zł.

Źródło: zory.pl

budżet informacje z Żor inwestycja Waldemar Socha wiadomości z Żor Żory