Co z przebudową DW 933?
Czy przebudowa drogi wiodącej z Wodzisławia w kierunku autostrady A1 opóźni się? Nie można tego wykluczyć. Zarząd Dróg Wojewódzkich otworzył oferty przetargowe od firm, które zdeklarowały chęć podjęcia się zadania i zmodernizowania Drogi Wojewódzkiej numer 933.
Przypomnijmy prace podzielono na dwa etapy. Pierwszy to przebudowa wspomnianego odcinka, czyli ulicy Jastrzębskiej w Wodzisławiu i Wodzisławskiej w Mszanie (dł. 7,2 km), drugi modernizacja drogi od skrzyżowania z DK 81 w Pawłowicach do ronda na skrzyżowaniu z ulicą Żorską w Pszczynie (dł. 16,1 km). Kwoty zaoferowane przez firmy znacznie przewyższają budżet przeznaczony na inwestycję– mówi rzecznik Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach, Ryszard Pacer:
Rzeczywiście kwoty oferowane przez firmy ubiegające się o ten kontrakt, przekraczają nasz budżet, który sobie założyliśmy. Otwarcie ofert jest dopiero początkiem procedury przetargowej, więc oferty będą teraz sprawdzane, a ruchy są dwa możliwe, albo władze województwa śląskiego, czyli zarząd województwa i sejmik zwiększą te kwoty, czyli przydzielą nam dodatkowe pieniądze, albo unieważnimy przetarg. Wtedy trzeba będzie rozpisać kolejny.
Na oba zadania przewidziano łącznie blisko 184 i pół miliona złotych (184 465 050,93 zł brutto) a najtańsza z czterech złożonych ofert opiewa na ponad 240 milionów złotych (240 258 625,11 zł brutto). Skąd tak duża różnica?
Nas zobowiązują jako zamawiającego urząd publiczny procedury przy kalkulacjach dotyczących przewidywanych kosztów. Musimy się trzymać tych procedur trzymać, a procedura w skrócie jest taka, że bierze się pod uwagę dotychczasowe ceny. Jakieś 5-6 lat temu obserwowaliśmy ceny sięgające 100% naszych kalkulacji, bo na rynku usług budowlanych wpadły, a teraz obserwujemy ceny rzędu 120/130 % naszych przewidywanych kosztów.
Co na to zarząd województwa śląskiego? Czy jest szansa na zwiększenie środków na inwestycję? Mówi rzecznik marszałka województwa śląskiego, Michał Fijałkowski:
Wszystkie karty zostały odkryte. Wykonawcy, którzy wystartowali w przetargu pokazali kwoty za, które gotowi są wykonać dane zadanie, a że przewyższa to dotychczasowe środki to też powoduje, że trzeba znaleźć takie rozwiązanie, by bez zbędnej zwłoki realizacja tej inwestycji, mogła dojść do skutku. Urząd Marszałkowski rozpatruje różne warianty rozwiązania tej sprawy. Chcielibyśmy zapewnić, że zostanie zrobione wszystko, by realizacja tej inwestycji jak najszybciej doszła do skutku bo widzimy w niej duży cel społeczny.
Podkreślmy procedura przetargowa trwa na razie nie ma mowy o ogłoszeniu nowego przetargu. Według planów przebudowa drogi z Wodzisławia w kierunku autostrady A1 miałaby się zakończyć z końcem 2020 roku, drugi odcinek z Pawłowic do Pszczyny miałby być gotowy rok później.
