CPK: samorządy chcą rzetelnych konsultacji
Śląski Związek Gmin i Powiatów apeluje o rzetelny proces konsultacji w sprawie połączeń kolejowych Centralnego Portu Komunikacyjnego. Z wiadomości Radia 90 wiecie, że głośne NIE mówią w tej sprawie mieszkańcy Baranowic.
Szacowany czas czytania: 01:59
Wczoraj (3.03.) wieczorem spotkali się, aby przygotować stanowisko, jakie zmierzają wysłać do Ministerstwa Infrastruktury.
Mieszkańcy Baranowic mówią NIE budowie kolei CPK
Przeciwko zaproponowanym wariantom tras protestują także w innych punktach województwa śląskiego, gdzie nowe linie szybkiej kolei miałyby przebiegać m.in. przez centra miast czy osiedla, a to oznacza setki domów do wyburzenia.
Nie jest do zaakceptowania przebieg trasy przez Szczejkowice, tereny inwestycyjne i mieszkaniowe w sołectwie Bełk czy w pobliżu domów w Dębieńsku
– pisze w oświadczeniu burmistrz Czerwionki Wiesław Janiszewski.
Pełny tekst oświadczenia burmistrza Czerwionki- Leszczyn
Konsultacje trwaj do przyszłego wtorku 10 marca.
Apel samorządowców:
Apelujemy o przeprowadzenie rzetelnego procesu konsultacji ze wszystkimi interesariuszami. Postulujemy też o przeanalizowanie przebiegu nowych korytarzy drogowych i kolejowych, tak aby uniknąć kataklizmu urbanistycznego i planistycznego w różnych miejscach Polski
– powiedział Marcin Bazylak, prezydent Dąbrowy Górniczej podczas ostatniego posiedzenia zarządu związku.
W trakcie piątkowego posiedzenia w Dąbrowie Górniczej zostało przyjęte stanowisko w sprawie konsultacji Strategicznego Studium Lokalizacyjnego Inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego.
W stanowisku samorządowcy zwracają uwagę, że zaproponowane w Strategicznym Studium Lokalizacyjnym Inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego przebiegi nowych korytarzy drogowych i kolejowych budzą wiele obaw wśród mieszkańców terenów, po których zostały wytyczone. Podkreślają, że problem ten dotknął wielu miejscowości w Polsce i nie ominął województwa śląskiego.
Przeciwko zaproponowanym wariantom tras protestują mieszkańcy województwa śląskiego, gdzie nowe linie szybkiej kolei miałyby przebiegać m.in. przez centra miast oraz tereny mieszkalne.
W przyjętym stanowisku samorządowcy wnioskują o takie zaplanowanie nowych korytarzy drogowych i kolejowych, aby w jak najmniejszym stopniu ingerowały w ścisłą zabudowę mieszkaniową, istniejącą infrastrukturę techniczną, miejsca użyteczności publicznej i centra miejscowości, a także tereny posiadające cenne walory przyrodnicze.
Nie występujemy przeciw samej inwestycji. Uważamy, że tworzenie nowej infrastruktury w postaci portów lotniczych czy tras kolejowych jest potrzebne. Chcemy po prostu usiąść do rozmów i prowadzić je zgodnie z przyjętymi standardami. Nie możemy godzić się na podejmowanie tak ważnych decyzji zza biurka
– podsumował dyskusję poświęconą tej sprawie Marcin Bazylak.
ŚZGiP – jest największą regionalną organizacją samorządową w Polsce, zrzeszającą obecnie 140 jednostek samorządu terytorialnego z woj. śląskiego (w tym wszystkie miasta na prawach powiatu).