Nawigacja wprowadza w błąd? GDDKiA o zawracaniu na S1 w Zwardoniu [WIDEO]
Nawigacja wprowadza w błąd? GDDKiA o zawracaniu na S1. Obejście Węgierskiej Górki poprowadzone jest przez dwa dwunawowe tunele i estakady. Przez wielu kierowców jest uznawane za jedną z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Niestety w ciągu niespełna dziewięciu miesięcy od otwarcia drogi doszło już do czterech przypadków zawracania i jazdy pod prąd przed tunelami. To zachowania skrajnie niebezpieczne.
Szacowany czas czytania: 01:15
GDDKiA o zawracaniu na S1 w Zwardoniu
Nawigacja może sugerować zawracanie na drodze ekspresowej S1 przed tunelami obejścia Węgierskiej Górki. Marcin Twardysko rzecznik katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrado ostrzega, by nie stosować się do takich wskazówek.
Marcin Twardysko: Zweryfikowaliśmy informacje o możliwych błędnych wskazaniach jednej z aplikacji nawigacyjnych. Mogą one być jednym z czynników wpływających na niebezpieczne zachowania kierowców przed tunelami na S1 w Węgierskiej Górce. Trzeba jednak podkreślić, że to kierowca zawsze odpowiada za podejmowanie decyzji na drodze. Nawigacja jest jedynie pomocą, a nie wyznacznikiem obowiązujących zasad ruchu. Jeśli miniemy właściwy zjazd, należy pojechać do kolejnego węzła i tam bezpiecznie zawrócić.
W czasie weryfikacji informacji dotyczących błędnych wskazań jednej z aplikacji nawigacyjnych okazało się, że kierowca jadący od strony Bielska-Białej, który przeoczy zjazd do Węgierskiej Górki lub Przybędzy, może otrzymać sugestię zawrócenia na drodze ekspresowej S1. Jeżeli kierowca zignoruje tę wskazówkę i pojedzie dalej, nawigacja ponownie zaproponuje możliwość zawrócenia, tym razem przed kolejnym węzłem w rejonie Milówki. To właśnie tam dochodzi do przypadków niebezpiecznego zawracania przed tunelami.