Przejdź do menu głównego Przejdź do treści

REKLAMA

Przejazd kolejowy w Markowicach zamykany jest co 10 minut. Mieszkańcy mają dość korków, utrudnień w ruchu

Markowice stoją w korkach. Wszystko przez przejeżdżające przez tę raciborską dzielnicę pociągi towarowe i pasażerskie. Przejazd na ulicy Gliwickiej jest zamykany średnio co 10 minut.

Przejazd kolejowy w Markowicach
Przejazd kolejowy w Markowicach zamyka się średnio co 10 minut / fot. Radio 90

Szacowany czas czytania: 02:30

Przejazd kolejowy w Markowicach – to problem nie od dziś

Kierowcy i mieszkańcy muszą więc czekać, a korki w godzinach szczytu sięgają nawet 4 kilometrów. Ludzie mówią „DOŚĆ” i domagają się rozwiązań, które poprawią komunikację w tej części miasta.

Bardzo często, to prawda i jest to problem. Za każdym razem tu stoję, nawet czasem podniesie się szlaban, nawet nie zdąży przejechać i drugi raz stoję. Czasem trzeba odstać 3 minuty, czasem 10, zależy od pory dnia. (…)

Trzeba wziąć to pod uwagę jak się gdzieś jedzie, że może być zamknięty ten przejazd i wliczyć to w czas dojazdu do pracy. (…)

Bardzo często jest zamknięty przejazd, także korek jest praktycznie non stop, a szczególnie jest w tych godzinach szczytu, jak wracają z pracy, kiedy jest duży ruch. (…) Te pociągi jeżdżą wręcz nieustannie. Jest sporo towarowych i osobowych także  i samochodów też jest dużo, także jest natłok tego wszystkiego. Jest problem z przejściem na drugą stronę (…)

Bywają dni, kiedy korek przed przejazdem na kilka kilometrów / fot. Radio 90

usłyszała Monika Sokołowska od mieszkańców i kierowców w Raciborzu-Markowicach. Prezydent miasta, Jacek Wojciechowicz rozpoczął rozmowy z Zarządem Dróg Wojewódzkich i PKP, by znaleźć rozwiązanie dla komunikacyjnych problemów mieszkańców – zapewnia Radio 90 Małgorzata Rudnicka-Głowińska, zastępca prezydenta Raciborza

Małgorzata Rudnicka-Głowińska: Z pewnością będą prowadzone rozmowy z PKP, aby wypracować właściwe rozwiązanie i przyśpieszyć po prostu proces możliwości czy budowy kaskady, czy innego rozwiązania. Na ten moment nie jest opracowana koncepcja i są to jakby działania, które pan prezydent aktualnie rozpoczął. Potwierdzam, jest to uciążliwość nie od dziś, prezydent Wojciechowicz zapewne będzie dążył do rozwiązań takich, żeby po prostu usprawnić ten ruch.

Małgorzata Rudnicka-Głowińska, zastępca prezydenta Raciborza  równocześnie przyznaje, że rozwiązanie nie będzie proste i nie będzie szybko:

Małgorzata Rudnicka-Głowińska: Nie jest to proste zadanie, wiadomo jest, że  tory kolejowe są w gestii, we władaniu  PKP. To nie jest bezpośrednia kompetencja władz miasta, niemniej jednak są one na terenie miasta Raciborza, w dzielnicy Markowice, droga jest jeszcze wojewódzka, więc wszelkie ustalenia oczywiście z Zarządem Dróg Wojewódzkich. Niemniej jednak jest to w naszym mieście, w naszej dzielnicy i zależy nam jak najbardziej, aby dopomóc mieszkańcom, kierowcom, żeby po prostu tą sytuację spróbować rozwiązać. Nie będzie to proces krótki, z pewnością długotrwały, ale najważniejsze jest od planu, koncepcji do zgód do realizacji.

Wśród pomysłów na rozwiązanie problemów kierowców i mieszkańców w raciborskich Markowicach pojawia się koncepcja budowy tunel pod przejazdem kolejowym.

REKLAMA