"Czy warto straszyć dziś ludzi budową nowej linii kolejowej, bo mamy aż 11 wariantów trasy" - mówił na spotkaniu z samorządowcami z regionu przedstawiciel Centralnego Portu Komunikacyjnego. W Urzędzie Miasta w Jastrzębiu- Zdroju odbyły się w poniedziałek (3.08.) niełatwe rozmowy samorządowców.
Trwają konsultacje związane z przebiegiem tras kolejowych w ramach budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Związek Gmin i Powiatów Subregionu Zachodniego Województwa Śląskiego otrzymał zaproszenie do udziału w dyskusji na ten temat. Uwagi można składać do końca lipca! Chodzi konkretnie o przebieg projektowanej linii kolejowej na odcinku Katowice– Jastrzębie-Zdrój – granica państwa – Ostrawa.
Plan budowy torów przez nasz region stwarza wiele obaw, mówiliśmy w Radiu 90 o protestach mieszkańców żorskich Baranowic czy Czerwionki- Leszczyn a także o apelu Związku Śląskich Gmin i Powiatów, który chce rzetelnych konsultacji w tej sprawie. Te trwają, przypomnijmy, do 10 marca, czyli już tylko do wtorku.
Śląski Związek Gmin i Powiatów apeluje o rzetelny proces konsultacji w sprawie połączeń kolejowych Centralnego Portu Komunikacyjnego. Z wiadomości Radia 90 wiecie, że głośne NIE mówią w tej sprawie mieszkańcy Baranowic.
"Nie zgadzamy się na przebieg nowej linii kolejowej przez Baranowice, dlatego piszemy protest i wysyłamy go do ministerstwa" - mówili naszemu reporterowi mieszkańcy tej żorskiej dzielnicy. Spotkali się we wtorek (3.03.) wieczorem. Zainteresowanie było tak ogromne, że sala Ludowego Zespołu Sportowego Baranowice nie była w stanie pomieścić wszystkich chętnych.
Głos samorządów i mieszkańców jest ważny, ale nie chciałbym przesądzać, który wariant przebiegu kolei wybierzemy- zapowiedział w Jastrzębiu-Zdroju wiceminister Marcin Horała pełnomocnik rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Ruszyły konsultacje społeczne ws. budowy nowej linii kolejowej, dotyczą Godowa i Jastrzębia- Zdroju. To trasa nr 170 stanowiąca połączenie Centralnego Portu Komunikacyjnego z południową częścią kraju i państwami sąsiednimi: Czechami, Słowacją oraz poprzez planowane linie dużych prędkości także z Austrią i Węgrami.
