Pieniądze z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych trafią na trwającą przebudowę wiaduktu w Radlinie przy ulicy Mariackiej. To 1 mln 380 tysięcy złotych. Remont obiektu był konieczny ze względu na stan techniczny. Prace rozpoczęły się w listopadzie ubiegłego roku i trwają do dziś.
Pomimo wcześniejszych informacji, jakie płynęły z Urzędu Miasta w Radlinie, środkowa część obiektu nie została wciąż zdjęta. Mówiliśmy w Radiu 90, że miało to nastąpić na przełomie sierpnia i września.
Funkcjonariusze Straży Ochrony Kolei z Posterunku SOK w Rybniku ujęli sprawcę kradzieży kabla sygnałowego. Jak podkreślają kolejarze, ten kabel pełni istotną rolę w zapewnieniu bezpiecznego ruchu pociągów. Złodzieja zatrzymano dzięki fotopułapce.
Do śmiertelnego potrącenia doszło w czwartek w nocy na torach w Rybniku.
Śmiertelny wypadek na torach.
O przyszłości i sytuacji kolei na Śląsku Cieszyńskim debatować będą dzisiaj w Cieszynie.
46-letni mężczyzna zginął w Cieszynie, potrącony przez pociąg. Do tej tragedii doszło wczoraj (9.12.) na przejściu przez torowisko w pobliżu ul. Dojazdowej w Cieszynie. Nie wiadomo, dlaczego przechodzący tamtędy mężczyzna nie zareagował na nadjeżdżający pociąg.
To trzykrotnie więcej niż wcześniej planowano. Na początku urzędnicy szacowali tę inwestycję na 2 mln złotych. Za taką kwotę nikt nie chciał podjąć się tej inwestycji. W końcu znalazł się chętny.
Składy będą jeździć po jednym torze. Od niedzieli (4.11.) na trasie pracują służby techniczne PKP Polskich Linii Kolejowych, po tym jak 9 wagonów z miałem węglowym pociągu towarowego relacji Gdynia Port-Chałupki wypadło z toru.
Wczoraj (4.11.) o godz. 16.00 pomiędzy stacjami Racibórz i Racibórz Markowice, na linii Kędzierzyn Koźle-Chałupki, 9 wagonów z miałem węglowym pociągu towarowego relacji Gdynia Port-Chałupki wypadło z toru. Nie było osób poszkodowanych. Nie stwierdzono też zagrożenia dla środowiska.
Po ponad dwóch tygodniach, dzisiaj (11.07.) autobusy wracają na swoje trasy. Za nami kolejny etap przebudowy wiaduktu nad ul. Chwałowicką. Z przepustu pod przebudowywaną konstrukcją będzie mogła korzystać komunikacja miejska.
Samorządowi przewoźnicy planują wzajemne wypożyczenie sobie pociągów. Jak wyjaśniają, chodzi o lepsze wykorzystanie taboru. Ponoć Kolejom Śląskim bardziej przydatne są elektryczne zespoły trakcyjne, natomiast Kolejom Dolnośląskim bardziej potrzebne są spalinowe zespoły trakcyjne.
