Piotr Kuczera w Radiu 90: Do kontrapasów i dróg rowerowych trzeba się przyzwyczaić
Mimo krytyki wielu kierowców, jak i samych rowerzystów nie będzie zmiany polityki rowerowej w Rybniku.
Mimo krytyki wielu kierowców, jak i samych rowerzystów nie będzie zmiany polityki rowerowej w Rybniku.
Ścieżki rowerowe w Rybniku. Temat, który wzbudza dyskusje i emocje, chwalona trasa wzdłuż ulicy Raciborskiej czy krytykowane kontrapasy w centrum.
Wg magazynu „Rowertour” jest to miasto najbardziej przyjazne cyklistom. Doceniono działania z ostatnich dwóch lat, nastawione na poprawę warunków poruszania się po mieście rowerem.
Jedne powstają, inne są w planach. Miasto buduje obecnie ścieżkę rowerową przy ulicy Raciborskiej. Ta inwestycja jest już gotowa w 70%. Kolejny obecnie realizowany etap, to budowa ścieżki w oddaleniu jezdni na odcinku za skrzyżowaniem z ulicą Kwiotka, w kierunku granic miasta.
Czy to już wszystko? O co chodzi z czerwonymi pasami wymalowanymi na wodzisławskich ulicach? To są ścieżki rowerowe? Mieszkańcy Wodzisławia z mieszanymi uczuciami przyglądają się pracom, jakie od kilku tygodni prowadzone są na drogach w centrum. Jedni się cieszą, inni mają wątpliwości.
Kolejne ułatwienia dla rowerzystów w Jastrzębiu-Zdroju. Na ul. 1-go Maja, na odcinku od skrzyżowania z ul. Karola Miarki do skrzyżowania z Kościuszki, powstał kontrapas. Przypomnijmy, że dopuszcza on ruch rowerów pod prąd. Ten element infrastruktury został oznaczony znakami pionowymi oraz linią białą poziomą, a w miejscach wymagających szczególnej uwagi pomalowany na czerwono.
Od ronda Francuskiego w kierunku Jastrzębia. Powstaje projekt techniczny nowej drogi rowerowej w Żorach. I tylko tyle wiadomo, że będzie. Od prezydenta Żor usłyszeliśmy, że to ma być oś, która połączy osiedla z centrum miasta ze strefą przemysłową. Miasto chce inwestować w rowery, by również na rowerach się jeździło w Żorach.
W drugiej połowie lipca ruszą prace przy budowie przejazdu pod mostem na ulicy Kotucza. Rybnik informuje o kolejnych planach w związku z bulwarami nad Nacyną. Już jesienią będzie można przejść czy przejechać drogą nad rzeką od samego centrum miasta do ulicy Rudzkiej.
Dokładnie 44 dostępne w czterech stacjach. Za darmo pojeździmy przez pierwsze 20 minut, potem trzeba zapłacić. Rowery wyjechały na jastrzębskie ulice w czwartek (29.06.) o 9.00.
Na Żorskiej i Raciborskiej. Wzdłuż tych ulic w Rybniku wybudowane zostaną nowe drogi rowerowe. Już za kilka dni, wybrany w przetargu projektant rozpocznie przygotowywanie dokumentacji projektowej przebiegu tych tras. Potem jego propozycja zostanie skonsultowana ze stowarzyszeniami rowerowymi pod kątem atrakcyjności i funkcjonalności zastosowanych w niej rozwiązań.
"To ma być kompleksowy system tras rowerowych, które połączą atrakcje Wodzisławia Śląskiego, Radlina i Rybnika" - czytamy w opisie dokumentu, jaki powstał w Radlinie. To mapa tras rowerowych biegnących w mieście, już istniejących, jak i tych dopiero planowanych.
Chcą połączyć ścieżki z Wodzisławiem i Rybnikiem, szczególnie w kierunku Zabytkowej Kopalni Ignacy. Radlin przymierza się do rozbudowy ścieżek rowerowych.