REKLAMA
"Droga pewna na pół wieku" – tak podczas otwarcia wschodniej obwodnicy Raciborza mówił o tej trasie Zbigniew Tabor, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach. Niespełna 8-kilometrowy odcinek ma odciążyć ruch samochodów w centrum miasta.
Gmina Godów zleciła zaprojektowanie i budowę łącznika Szybowej i Olszyńskiej. W połowie grudnia ubiegłego roku Gmina Godów podpisała umowę na zaprojektowanie i wykonanie inwestycji w formie projektuj i buduj.
Pieniądze mają pozwolić na realizację kilkunastu zadań. Najważniejsze i największe to rozbudowa wiaduktu i mostu na ulicy Mikołowskiej. Będzie ona realizowana pod warunkiem, że uda się pozyskać dofinansowanie.
Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad opublikowała pierwsze podsumowanie Generalnego Pomiaru Ruchu (GPR) rozpoczętego w 2020 r. i zakończonego w tym roku. Co ważne, dzięki odpowiedniej organizacji pomiarów oraz metodom zastosowanym w procesie przetwarzania i obliczania wyników, zminimalizowano wpływ pandemii koronawirusa na wyniki. Będą one mogły być wykorzystywane między innymi do podejmowania decyzji o budowie nowych dróg.
Niespełna dwa miesiące trwały prace na ulicy Kolejowej w Cieszynie. Przypomnijmy, końcem lipca w części jezdni pojawiła się wyrwa. Dziura miała głębokość około 6 metrów.
Prace drogowe tym razem będą prowadzone na odcinku od skrzyżowania z ul. Czyżowicką w Bełsznicy do skrzyżowania z ul. Sportową w Rogowie. Pozyskano na ten cel blisko 7 milionów 300 tysięcy złotych z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Rybnik złożył wniosek na kolejny odcinek Drogi Regionalnej Racibórz-Pszczyna. Chodzi o dotację ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Miasto liczy, że otrzyma połowę z potrzebnej kwoty: koszt całkowity budowy to 200 milionów złotych.
''Jesteśmy przygotowani na dalszą budowę Drogi Regionalnej Pszczyna-Racibórz, ale potrzebujemy 200 mln złotych'' - mówił w porannej rozmowie w Radio 90 prezydent Rybnika, Piotr Kuczera pytany o dalszą budowę drogi w kierunku Niewiadomia i ulicy Raciborskiej.
Kiedy pojedziemy budowanym rybnickim odcinkiem Drogi Regionalnej Pszczyna-Racibórz?
Mieliśmy okazję zobaczyć to na własne oczy. Przedstawiciele mediów po raz kolejny zostali zaproszeni na przejazd wzdłuż budowanej drogi, by sprawdzić, co się zmieniło w ostatnich miesiącach. Prace postępują, o czym świadczy chociażby fakt, że większość 10-kilometrowego odcinka samochody pokonały jadąc już po śladzie powstającej drogi.
Urzędnicy starają się cały czas, by ściągnąć do miasta kolejnych inwestorów, także na tereny, których miasto nie jest właścicielem. Magistrat chciał wybudować kilometrowy odcinek drogi, nie otrzymał jednak na ten cel dofinansowania.
Ulica 3 Maja połączy ulicę Mickiewicza z ulicą Prostą. Wybudowane zostanie 340 metrów drogi wraz z odwodnieniem, chodnikiem i oświetleniem. Jezdnia będzie miała szerokość 5,5 m, a chodnik o szerokości 1,5 m wykonany zostanie z kostki betonowej. Zakończenie prac planuje się na październik. Koszt inwestycji to 722 tys. złotych.